Le processus d'enrôlement de l'US Air Force

Contenu

• Commencer
• Faire la chose MEPS
• L'ASVAB
• L'examen médical
• L'entretien de sécurité
• Sélection de votre travail
• Prestation de serment
• Attendre
• Poursuivre votre carrière

L'Air Force est le plus jeune des services militaires de notre pays. Il a été séparé de l'Army Air Corps dans le cadre de la loi sur la sécurité nationale de 1947. L'Air Force est également l'un des services les plus difficiles à rejoindre. Pourquoi? Eh bien, il semble que l'Air Force soit le plus populaire des services militaires. Ils ont également le taux de réinscription le plus élevé de tous les services.

En d'autres termes, ceux qui rejoignent ont tendance à vouloir rester après la fin de leur première période de service. Cela se traduit par moins de créneaux horaires pour les nouvelles recrues. En fait, au cours des dernières années, l'Air Force s'est retrouvée dans la position embarrassante d'avoir plus de personnes en service actif que le Congrès ne pourrait en avoir. Cela signifie que, chaque année, certaines personnes qui veulent rester dans l'Air Force ne le peuvent pas, et beaucoup de personnes qui veulent rejoindre l'Air Force ne le peuvent pas non plus.

Cela ne signifie pas qu'il est impossible de rejoindre.Si vous pouvez répondre aux qualifications d'enrôlement, êtes disposé à être très flexible dans les choix d'emploi et êtes prêt à passer des mois (éventuellement plusieurs mois) à attendre un créneau d'enrôlement / formation, vous pouvez être parmi les 30 000 (ou plus) qui s'enrôleront dans l'Air Force cette année.

Commencer

Votre première étape dans le processus d'enrôlement consiste à rencontrer un recruteur. Les bureaux de recrutement AF se trouvent dans toutes les grandes villes américaines. Ils sont répertoriés dans l'annuaire téléphonique dans les pages blanches, sous «Gouvernement américain». Vous pouvez également localiser votre recruteur le plus proche à l'aide du localisateur de conseillers sur le site Web de recrutement de l'Air Force.

Le recruteur effectuera une "présélection" pour voir si (en surface) vous êtes qualifié pour l'enrôlement. Le recruteur vous posera des questions sur votre niveau d'éducation, vos antécédents criminels, votre âge, votre situation matrimoniale / de dépendance et vos antécédents médicaux. Le recruteur vous pesera pour vous assurer de respecter les normes de poids d'adhésion à l'Air Force. Le recruteur vous fera prendre une "mini-ASVAB" (batterie d'aptitude professionnelle des forces armées), sur un ordinateur, ce qui donne une assez bonne idée de la façon dont vous obtiendrez le résultat du test.

Le présélection médicale est envoyée au MEPS (Military Entrance Processing Station), où il est examiné par un médecin. Le recruteur transmet le reste des informations à ses chefs de l'escadron de recrutement. Le processus d'examen prendra quelques jours. S'il n'y a pas de facteurs de disqualification évidents, le recruteur organise un rendez-vous pour vous rendre chez MEPS. S'il y a des facteurs de disqualification, le recruteur vous parlera de la possibilité de dérogations.

Faire la chose MEPS

MEPS est l'acronyme de Military Entrance Processing Station et c'est là que sont déterminées vos véritables qualifications pour rejoindre l'Air Force. MEPS n'est pas la propriété de l'Air Force. En fait, il n'appartient à aucune des succursales. MEPS est une "opération conjointe" et est composée de membres de toutes les branches.

Il y a 65 MEPS à travers les États-Unis. Habituellement, le processus MEPS prend deux jours. Selon la distance du MEPS le plus proche de votre lieu de résidence, vous devrez peut-être passer la nuit dans un hôtel sous contrat.

À moins que vous n'ayez déjà un score valide pour la batterie d'aptitude professionnelle des forces armées (ASVAB), vous prendrez généralement l'ASVAB dans l'après-midi de votre arrivée. Le lendemain, le vrai plaisir commence - et c'est une très longue journée. Votre journée commencera vers 5 h 30 et vous ne terminerez pas avant 5 h ou 5 h 30 ce soir-là.

Votre journée comprendra une analyse d'urine (test de dépistage de drogues), un examen médical, un test oculaire, un test auditif, un test de force, un entretien de sécurité, un contrôle du poids, une mesure de la graisse corporelle (si vous dépassez le poids sur les tableaux de poids publiés), un entretien d'habilitation de sécurité, rencontrer un conseiller d'emploi, examiner les options d'enrôlement et les incitatifs possibles à l'enrôlement, prêter le serment d'enrôlement et signer le contrat du Programme d'enrôlement différé (PED). Oh, oui, entremêlés entre tout cela, vous remplirez beaucoup de formulaires et ferez beaucoup, beaucoup d'attente.

L'ASVAB

La batterie d'aptitude professionnelle des forces armées, plus communément appelée ASVAB, est utilisée par l'Air Force principalement à deux fins: (1) pour déterminer si vous avez la capacité mentale de réussir grâce à une formation de base et à d'autres programmes de formation de l'Air Force, et (2) pour déterminer votre aptitude à apprendre divers emplois de l'Air Force.

L'ASVAB se compose de neuf sous-tests: sciences générales, raisonnement arithmétique, connaissance des mots, compréhension des paragraphes, connaissances mathématiques, informations électroniques, auto et atelier, compréhension mécanique et assemblage d'objets.

L'ASVAB est disponible en deux versions: la version crayon et papier et la version informatisée. Si vous passez le test dans le cadre de votre processus d'enrôlement dans l'Air Force, vous prendrez probablement la version informatisée pendant votre voyage au MEPS.

Le test de qualification des forces armées (AFQT), souvent appelé à tort le «score global», est en fait composé de seulement quatre des sous-tests (raisonnement arithmétique, connaissance des mots, compréhension des paragraphes et connaissances mathématiques). Les autres sous-tests sont utilisés pour déterminer les qualifications professionnelles.

L'examen médical

La majeure partie de votre journée au MEPS est consacrée à l'examen médical. Vous commencerez par compléter un historique médical détaillé. Votre sang et votre urine seront prélevés et examinés pour ceci et cela. Vos yeux et votre audition seront contrôlés. Vous devrez faire des choses stupides, comme marcher en s'accroupissant - communément appelé la «marche du canard».

Les normes médicales d'enrôlement sont fixées par le ministère de la Défense, et non par l'Air Force. Les médecins de MEPS vous disqualifieront médicalement si vous ne respectez aucune des normes. Il existe deux types de disqualification: temporaire et permanente. Une disqualification temporaire signifie que vous ne pouvez pas vous inscrire maintenant, mais que vous pourrez peut-être le faire ultérieurement. Par exemple, si vous venez de subir une opération la semaine précédente. Une disqualification permanente signifie que vous n'avez pas respecté les normes publiées, et cela ne changera pas avec le temps.

Si vous êtes définitivement disqualifié, l'Air Force peut choisir de renoncer à la disqualification médicale et de vous enrôler quand même. Le commandant de l'escadron de recrutement déterminera si une dérogation sera soumise ou non. Si le commandant l'approuve, la demande va jusqu'au bout et se fraye un chemin à travers la chaîne de commandement jusqu'au meilleur médecin de toute la Force aérienne (The Air Force Surgeon General). Le bureau du SG a le pouvoir d'approbation finale. Ce processus peut prendre plusieurs semaines (parfois plusieurs mois).

L'entretien de sécurité

La plupart des emplois et affectations enrôlés de l'Air Force nécessitent une autorisation de sécurité. Pour obtenir une habilitation de sécurité, il faut être citoyen américain. Vous pouvez toujours vous enrôler sans citoyenneté américaine, mais vos choix de travail et affectations seront limités à ceux qui ne nécessitent pas d'autorisation.

Certains emplois de l'Air Force ne nécessitent pas de niveau d'autorisation, mais en raison de la nature du travail, ils nécessitent toujours une vérification des antécédents favorable. Ces emplois nécessitent ce que l'Air Force appelle un "code de travail sensible" (SJC) de "F."

Bien sûr, personne ne peut dire avec certitude si une habilitation de sécurité sera approuvée et le processus peut prendre plusieurs mois. C'est là que l'intervieweur de sécurité entre en jeu. Il vous posera de nombreuses questions sur votre passé (consommation de drogues, consommation d'alcool, traitement de santé mentale, finances, antécédents criminels, etc.), et il est assez bon pour prédire si ou vous n'êtes pas un bon candidat pour l'autorisation de sécurité / l'approbation du SJC. À son tour, cela affectera les emplois enrôlés par l'Air Force auxquels vous êtes admissible.

Sélection de votre travail

L'Air Force a deux options d'enrôlement: zone d'emploi garanti et d'aptitude garantie. Il n'y a que suffisamment de créneaux d'emploi garantis mis à la disposition du Service de recrutement de l'Air Force pour accueillir environ 40% des recrues qui s'enrôlent chaque année. La plupart s'inscrivent dans une zone d'aptitude garantie.

L'Air Force compte quatre domaines d'aptitude: général, électronique, mécanique et administratif. Différentes combinaisons de scores ASVAB constituent des scores linéaires pour chacun de ces domaines. Dans le cadre de l'option d'enrôlement d'aptitude garantie, il est garanti qu'ils seront affectés à un emploi qui relève de ce domaine d'aptitude mais ne découvriront pas quel est leur emploi réel, jusqu'à la dernière semaine de formation de base.

Si vous êtes très chanceux, vous pourrez peut-être réserver un emploi spécifique au moment où vous rencontrez le conseiller d'emploi de MEPS. Il est cependant plus probable qu'aucun emplacement disponible ne soit répertorié dans le système informatique. Dans ce cas, vous donnerez au conseiller d'emploi environ cinq choix.

Habituellement, au moins une de vos préférences listées doit être pour une zone d'aptitude, et les autres préférences peuvent être pour des emplois spécifiques. Vous vous inscrirez ensuite dans le DEP (voir la section suivante) et vos préférences seront entrées dans le système informatique de la tâche. Lorsqu'un de vos choix sera disponible, votre recruteur vous informera de votre affectation et de votre date d'expédition.

Prestation de serment

Vous avez presque fini! Il ne vous reste plus qu'à passer en revue vos options de contrat et d'enrôlement et de prêter le serment d'enrôlement pour vous inscrire au programme d'enrôlement différé (DEP).

Un conseiller passera en revue votre contrat avec vous ligne par ligne. Ne vous laissez pas trop enfermer dans le contrat DEP, car ce qui compte vraiment, c'est le contrat d'enrôlement final, que vous signerez le jour de votre départ pour la formation de base. C'est parce que le contrat DEP va probablement avoir plusieurs omissions, surtout si vous n'avez pas encore été affecté à un emploi. Certaines incitations à l'enrôlement (comme les primes d'enrôlement) ne peuvent pas être incluses dans le contrat tant que votre emploi n'est pas connu. De plus, la date d'expédition de votre service actif ne sera pas connue tant que votre travail n'aura pas été attribué.

Attendre

La période d'attente du programme d'enrôlement différé est probablement la chose la plus difficile dans le processus d'enrôlement. L'Air Force recrute plusieurs mois à l'avance. Selon la disponibilité de l'emploi et de la formation, vous devrez peut-être attendre plusieurs mois pour effectuer une formation de base - certains ont passé plus d'un an dans le DEP de l'Air Force.

Si vous êtes pressé de sortir de la ville, demandez à votre recruteur la possibilité d'être placé sur la liste des "navires rapides". Parfois, il y a des recrues qui abandonnent le DEP au tout dernier moment.

Afin de ne pas gaspiller un emploi du temps / une formation prévue, le service de recrutement tient une liste de ceux qui acceptent de remplacer ces personnes. Le seul problème est que vous devez accepter le même travail (ou zone d'aptitude) de la personne qui abandonne, être du même sexe (généralement) et garder vos sacs emballés, car vous ne pouvez obtenir qu'un préavis d'un jour.

En attendant au DEP, vous rencontrerez régulièrement votre recruteur (généralement une fois par mois). Souvent, ces réunions ont lieu sous la forme d'un «appel du commandant», où tous les DEPpers assistent à une réunion de groupe. Souvent, le recruteur organisera des conférenciers invités, tels que des recrues récemment diplômées ou des hauts fonctionnaires du recrutement. Votre recruteur utilisera également ces réunions pour vous préparer à la formation de base et à votre carrière dans l'Air Force.

Poursuivre votre carrière

Le moment viendra enfin de partir! Vous retournerez chez MEPS pour sortir du DEP et entrer en service actif. Les gens de MEPS vous demanderont de remplir certains formulaires pour vous assurer que rien n'a changé (antécédents médicaux, antécédents criminels, etc.) pendant votre séjour au DEP, ce qui pourrait affecter vos qualifications d'enrôlement.

Vous passerez ensuite en revue et signerez votre contrat d'enrôlement en service actif, prêterez de nouveau le serment d'enrôlement, puis serez embarqué dans un avion pour San Antonio, au Texas, où vous serez accueilli par le personnel de formation de base de l'Air Force.

Après la formation de base, vous passerez à l'école technique pour apprendre votre travail dans l'Air Force. Lorsque vous aurez terminé vos études techniques, vous aurez droit à une semaine ou deux de congé (vacances), puis à votre première affectation. Bonne chance dans votre carrière dans l'Air Force!